Добрый день!

Подскажите как стандартно реализовать создание поставок по вагонным нормам. Т.е. есть заказ на 20000 тонн, отгрузка осуществляется ЖД транспортом, вагонная норма 65 тонн. Хочу создать за один шаг поставки по заказу с объёмом поставки 65 тонн.
Как стандарно это реализовать?

И вообще в какой момент должны появляться поставки?
Поставка отражает факт отгрузки или это задание на отгрузку?

Поставка - это документ отгрузки, но вагонная норма - это ближе к транспортному мероприятию. Смотри единицы обработки в транспортном мероприятии.

непроведенная поставка у нас - заявка на отгрузку (печатается заявка на отгрузку)
проведенная (т.е проводка материала выполнена) - отгрузка собственно (по ней уже печатается накладная, ттн и т.п)
унас реализован партионный учет с автоматическим выбором партий и там мы примерно подобное реализовали ( с 65 тонн) через правила выбора и классификацию
на первый ум пока ничего не приходит как это без партий решить, но в поставках очень неплохие BADI можно попробовать сделать какую-нибдь настроечную табличку и таким образом сокрщать взависимости о разных критериев бъем поставки до нужного размера

если бы поставка была только документом отгрузки вней бы не было таких операций как комплектование и упаковка

но ввобще у всех свои понятия (может у них на каждый вагон формируется одна машина доставки, а значит одна накладная и все такое)

Что-то не совсем ясен вопрос - ты хочешь создать сразу 300 поставок к заказу? (20000 / 65 = ~300). Или, чтоб при создании новой поставки система автоматически формировала количество 65 т.?

Так именно и хочу.
Сейчас у нас работает транзакция которая в цикле запускает VL01n по закаку, но это не есть гуд

Так и есть. Я полагал что это стандарт и иначе быть не может.

Если у вас в одной поставке несколько вагонов то вот вопросы:
И куда это вы заносите номера вагонов, сертификатов, номера ЖД накладных? И куда вы заносите информацию что в каком вагоне что находится? и Какая продукция к какому сертификату относится?

У нас тоже партионный учёт, партия характеристика материала, у нас в вагон загружают как правило несколько материалов, так что как критерий вагонной нормы уже не подходит.
Мы скидки/приплаты привязали к партии, а вот стратегию выбора партии не юзам, не к чему её привязать пока.

Сертификат у нас привязан к партии продукции, в ней он и проставляется. А про вагоны и жд. накладные у нас такие способы доставки почти не испольузются, поэтому если редко попадаются в текстовое поле заносят и все

Так создайте программку которая через BAPI будет создавать поставки именно по 65 тон

Ходили вокруг да около, искали где попало, а под ноги не смотрели:)

СПАСИБО!!!

В поставке в заголовк---> транспортировка есть поля "Вид транспортного средства" и "Транспортное средство", так вот у транспортного средства по логике должны быть показатели вмещаемого объёма и веса, а вот где это настраивается никак не соображу .

в маршрутах spro-основные функции-маршруты-определение маршрута

Так вроде как это нужно для планирования грузоперевозок, там вроде как нельзя задать вагон = 65 тонн.
задали транспортное средство, а где задать что оно вмещает например 80 кубометров и максимальный вес 65 тонн.

Такие вещи делаются при помощи упаковки, элементов отгрузки. Элемент отгрузки - обычный материал (например полувагон)в который уже упаковывается поставка. Вот на уровне материала и определяется допустимый вес груза и допустимый объем.Упаковывать можно как в поставке ( саму поставку ) так и в транспортном мероприятии ( у нас используетсф как аналог квитанции) . Но для ограничения объема поставок оно не подойдет. Потомому что если стоит ограничение по объему элемента отгрузки, то система просто упаковывает допустимый объем, а оставшийся остается неупакованым. Возможна автоматическая генерация элементов отгрузки при превышении объема. Типа упаковываю 180 тон в ваго с грузоподъемностью в 60 тон и система автоматически создает еще два элемента отгрузки(выгона) и упаковывает в них остатки. Осталось только номера проставить