Проект Мишка-Тула-Москва

flint

по идее, государство такие проекты должно крышевать и двигать:
http://quto.ru/journal/new/14852/
поскольку: отечественный производитель + качественный и недорогой продукт.

hoar

flint написал:

по идее, государство такие проекты должно крышевать и двигать:
http://quto.ru/journal/new/14852/
поскольку: отечественный производитель + качественный и недорогой продукт.

Беспонтовая идея и довольно старая. Авто сделано не на базе несущего кузова, а на базе каркаса сваренного из прямоуголных труб. Поверх этого каркаса навешаны кузовные панели. Это не авто, а конструктор для очумелых ручек. Был бы востребован в 80-х годах прошлого столетия.

flint

hoar написал:

Беспонтовая идея и довольно старая. Авто сделано не на базе несущего кузова, а на базе каркаса сваренного из прямоуголных труб. Поверх этого каркаса навешаны кузовные панели. Это не авто, а конструктор для очумелых ручек. Был бы востребован в 80-х годах прошлого столетия.

зато гарантированный срок службы кузова - 10 лет. плюс - экономичность двигателя. плюс - большая ремонтоспособность.

ilsik

Давайте еще телеги и кибитки производить. Дешево и экологично. Оку на наши дороги вообще выпускать нельзя.

flint

ilsik написал:

Давайте еще телеги и кибитки производить. Дешево и экологично. Оку на наши дороги вообще выпускать нельзя.

с учётом истощения запасов нефти и газа телеги и кибитки выглядят достаточно перспективно

ну а насчёт безопасности - например, в сельской местности это не является критическим фактором, а вот цены на ремонт и горючее - очень критичны. поэтому подобный проект вполне может найти свою нишу.

weise

Очевидно, что на рынке остро не хватает приличных автомобилей для неблондинок (обоих полов). С этой точки зрения этот проект выглядит позитивно. Но вот недостатков все-таки много: устаревший принцип работы (нужно же доступное топливо, а не бензин), цена, неэкологичность и сложность переработки комплектующих. Ну и дизайн, если он не обусловлен конструкционными ограничениями.
А вот с наездами на раму не согласен: рамники же всегда считались круче?

hoar

weise написал(а):

...А вот с наездами на раму не согласен: рамники же всегда считались круче?

Там не рама, как у Тру Жипов, там пространственный каркас как у Багги http://avtobizon.ru/foto/01.06.2011/fotoMax/bear_73214_b.jpg
В случае даже лёгких ДТП "поведёт" вечь каркас.
У несущего кузова в этом случае, повреждения будут менее болезнены.
Да и иностранный мотор - бомба замедленного действия.

weise

Вполне может быть, особенности рам оценивать не берусь. А во фразе "устаревший принцип работы" я имел ввиду двигатель в том числе.

murenets

flint написал:

зато гарантированный срок службы кузова - 10 лет.

Разве это "очень много"?

Правила форума

Проект Мишка-Тула-Москва

Кто сейчас на конференции