В свое время довелось поработать на этом проекте. Давно правдо было - больше 4-х лет тому назад. Если хотите моего ИМХа, то пожалте. С одной стороны стандарт САПа просто не поддерживает некоторые особенности бизнеса (особенно в логистике) - поэтому масса модификаций стандарта (порой, оправданных), но с другой стороны (ИМХО) в большей стремятся не к компромиссу, а к натягиванию решения "под левую руку" тети Моти, что тоже не есть хорошо. В общем рассуждать можно много и респект всем братьям-консалтерам, но одновременно и огромные сожаления. В дальнейшуе мудрствования пускаться не буду. Всем огромный привет!

Пришлось в свое время поработать на данном проекте. Подход выглядит приблезительно следующим образом, берем сотню другую консультантов из трех четырех не самых дешевых контор. Пытаемся их посадить более менее компактно. Дальше заставляем работать по выходным и в отпуск никого не отпускаем. Раз в год полтора смотрим что получилось. Каждый раз видим, что получается фигня, интересно почему так
Мне видится причина в следующем. Просто ЛУКОЙЛ это не организация и даже не корпорация, это структура построенная по принципу государства и управляется она не посредством иерархической системы управления, а с использованием политических механизмов. Поэтому и нет там сквозных или хотя бы логически взаимоувязанных бизнес процесов, и людей которым это было бы нужно тоже нет по этой причине. И даже если такой человек появляется, Алиев например, то он серавно ничего не может сделать в этой каше. Так что САП там не заработает никогда.
Вот если бы они что нибудь типа КоунтерСтрайка попробовали внедрить, думаю успех был бы обеспечен.

Вообще-то продуктив в очередной раз запустили.Есть ли в нем какой-нибудь глубинный смысл - это другой вопрос, скорее всего нет. Потому как много чего ещё не готово и лабается на ходу на коленке.

не могу не удержать улыбки

"продуктив в очередной раз запустили" - это суть проекта. Продуктив либо есть, либо нет. А в "очередной раз" - это не продуктив. Это хрень какая то. Это все что угодно, только не продуктивная работа. опытно - промышленная, опытная, тестовая и т.д. но только не продуктивная. Ну не может одна и та же система а рамках одного проекта запускаться по два раза в год...

у них там это обычно называется "опытно-промышленной эксплуатацией". Просто промышленная эксплуатация наступает, когда убиваются параллельные системы, а поскольку "Альфа" в ЛУКОЙЛе живёт и здравствует, то ПЭ там не было никогда. Зато ОПЭ - сколько угодно, это примерно похоже, когда в 50-й раз бросают курить.

Да, уж. Проект этот стал легендой.

Основний принцип там, на мой взгляд, как в советской/российской армии:
- Сержант приказывает рядовому: "Возьми лом и подмети им плац" !!!
- Рядовой удивлённо спрашивает: "А зачем ломом ??? Ведь метлой и быстрее и лучше"
- На что сержант отвечет: "А мне не надо быстрее и лучше !!! Мне надо чтобы ты ЗА#%АЛСЯ побольше Я ИДИЁТ, УБЕЙТЕ МИНЯ КТО-НИБУДЬ!"

Если ты там работаеш свои 8 часов, дазе в интенсивном режиме - то ты бездельник н ничего делать не хочешь.
Ты должен сидеть там 12 - 16 часов, можно ничего не делая, но зато у тебя должен быть измученный вид.
Все задания там выдаются после 4-х часов дня с пометкой СРОЧНО ! И каждое последующее задание срочее предыдущего.
Наивысшего напряжения ситуация достигает в пятницу вечером. И как обязательное следствие - работа в выходные дни.
Чем больше истерии и напряжения вокруг какой-нибудь супер-срочной работы, тем менее эта работа на самом деле будет кому-нибудь нужна.
Всё время ждешь, что вот-вот что-то важное должно произойти (как-то реальный, а не виртуальный продуктив). Это как мексиканские сериалы - такое ощущение, что место нельзя ни при каких условиях покинуть ни на минуту, а то пропустишь самое главное. Но если заболеешь на недельку-другую, а потом вернёшся, то с удивлением обнаружишь, что как будто и не уходил никуда - всё абсолютно на том же месте и проишодит в точности тоже самое.
Отпуска там запрещены. Единственный способ отдохнуть - это взять больничный на недельку - другую.
Принцип такой же как в КГБ или ГРУ - вход рубль, а выход два. Попасть туда внешнему консультанту очень трудно. Но уйти оттуда еще труднее. Зачастую единственный способ покинуть проект Лукойл для внешнего консультанта - это уволиться из своей консалтерской фирмы.