Жилье в МСК нужно тому кто собирается жить в МСК. А если не собираешься - нафига оно нужно?
Насчет вовремя ввязался - скорее вопрос экономии\прибыли.

R256 - Можно сделать пару фоток пробок И доказать, что в толкучке на метро (которая, кстати на определенных станциях и в определенное время только наблюдается, а Вы сознательно лукавите), доехать можно за куда меньшее время
Я не понимаю и не пойму людей, приезжающих домой в 21 час, на самом деле с работы выезжая в 18 и говоря "пробки, а на метро - толкучка, не поеду, не благородно и т.д.". Они теряют жизнь.

+1
Не забудьте добавить, что утром эти люди выезжают из дома в 6 - 7 утра, чтобы без опозданий и пробоу вовремя доехать до работы и успеть припарковаться не в километре от работы

А я бы не отказалась от машины, хоть и живу и работаю недалеко от метро. И были бы деньги, купила бы обязательно. Лучше сидеть в пробке, но находиться при этом в комфорте и слушать музыку или читать, чем ехать в подвешенном состоянии, когда тебя все давят, на тебя кашляют и чихают - очень "приятно", блин. Кстати говоря, те, кто на машинах, обычно не выезжают в 18:00, а задерживаются на работе часа на 2-3, пока не пройдет час пик. И если утром опаздывают, то им это прощается, в отличие от остальных. Почему-то пробки считаются уважительной причиной для опозданий, остальные - неуважительными. И от выпивки на корпоративных пьянках отмазаться несравненно легче, "я за рулем" - звучит внушительно и убедительно, а просто "я не пью" - расценивается как вызов. Поэтому я ОЧЕНЬ хочу машину

всему своё время

О каком комфорте за рулем в Москве может идти речь? Когда вокруг все лезут, подрезают, дымят дерьмом, сигналят, менты тормозят, пешеходы под колеса бросаются, врезаются в задницу зазевавшиеся чайники, сносят боковые зеркала....сюда же скользкие дороги, снегопады, запотевшие стекла, сложности с заводом в мороз, замерзшие замки на дверях, очереди на заправке и т.д. и т.п.
А в метро зашел, плэйер включил, 20 минут проехал и вышел, можно и поспать если сядешь. красота помоему.
Да и кстати о выпивке - можно спокойно нажраться и вечером вызвать такси до дому, когда пробок уже относительно нет.
На работе на 2-3 часа задерживаться - то же самое что в пробке постоять. суть то одна - домой на 3 часа позже попадешь.
Я лучше музыку послушаю дома на диване лежа.

каждому свое я вот например гораздо больше нервничаю в пробке, чем в метро... к тому же читать у вас в машине особенно не получится, разве что аудиокнигу. Потому как совсем уж мертвые пробки бывают не так часто, а чаще получается что ползешь со скоростью 10-15 км/ч, и постоянно старт/стоп. В таких условиях на книгу отвлекаться чревато.
А вообще Натали я удивляюсь вам - на вас на работе и кондиционер направляют, и пить заставляют, и опенспейс вы ненавидите - неужели не проще найти более другую работу? Вроде как специалисты востребованы, и найти работу с меньшим количеством минусов вполне реально

+ гараж, стоянка, парковка - проблемы, затраты
+ вандализм во дворах по ночам
+ очередь в сервисах, гаи, страховых
и т.д. и т.п.

а все равно, машина - это удобно

LadyWind - Вы что защищаете метро чтоли? Его не надо защищать, на нем надо ездить, ну или не ездить
Фотки пробок делать не буду, их и так все видели и все про них все знают, кто не видел - наберите в любом поисковике "вебкамера Москва".
Доказать что на машине быстрее при движении даже в пробке чем на метро, легко Допустим я живу в Алтуфьево, а работаю в Медведково, даже при самом тяжелом раскладе я доберусь до работы за 30 минут на машине, на метро я буду ехать наверно час Доказал? Какое условие, такое и доказательство
Другое дело, например, если я работаю на Новослободской, тут да, на метро гораздо быстрее будет
Плюс все зависит от сезона. Мне добираться до работы на метро час и зимой и летом, стабильно. Летом на машине я доезжаю до работы за 40-50 минут, все остальное время минимум час, максимум не вычисляется поэтому так же пересел на метро , а на машине катаюсь в удовольствие только по выходным

Если бы <я не знать русский языка> пробок, то на все минусы можно было бы смело забить.

+1. Но на работу лучше на метро. Я так и делаю.

ЗАСТАВИТЬ пить меня не могут нигде по одной простой причине - это не входит в мои должностные обязанности. Но НЕЖЕЛАНИЕ пить почти всегда и почти везде расценивается как неуважение к коллегам, имхо. А факин кондишены и факин опенспейсы - это повсеместное зло, от которого никто нигде не застрахован, а найти работу с отдельным кабинетом практически нереально, даже многие начальники сидят в одном помещении с другими сотрудниками. Но если вдруг такое найду, буду просто счастлива и свалю, не задумываясь

Опять же - кому-что...
Я утром на машине в офис еду 20 минут. Назад получается дольше, но обычно не более 40. И действительно, комфорт... Когда квартиру искал, ориентировался на близость к центру и транспортные потоки (а не на наличие метро).

Те, кто живут подальше - дейстительно долго добираются. Но среди них есть те, кто все равно ездит (ибо нравится им) и есть те, кто на метро.. а машина по выходным. Каждому свое. И говорить, что одно это плюс - другое минус - бесполезно.

А вот вова меня прикалывает. Ни машины, ни семьи, ни квартиры.. но про все это он так уверенно рассуждает. Как хантеры про функционал SAPа.

На них и так можно забить, даже с учетом пробок. Я вот забиваю, и пользую машину по выходным или если вечером куда нить надо мотануться