Техника в руках дикаря

сильно врезался в память рассказ одного мужика из москвы, который и
привожу.

мужик в то время (2004) работал в российском отделении Caterpillar (кто
не в курсе - контора, производящая строительную технику, в том числе
специального назначения). какая-то наша коммерческая структура с
Крайнего Севера заказала у катерпилловцев трактор. трактор - это мягко
сказано. дело все в том, что размеров этот трактор был совершенно
титанических, ибо его единственная функция была ВСПАХИВАТЬ ВЕЧНУЮ
МЕРЗЛОТУ. делал он это просто - сзади у него был то ли четырех-, то ли
пятиметровый КЛЫК из ужасающей прочности стали (гарантия - десять лет),
который трактор втыкал (!) в вечную мерзлоту, после чего просто ехал
вперед (!!). все, вся технология. естественно, стоило это чудо
невообразимые десятки и сотни тысяч долларов и весило тонн за триста
(боюсь обмануть, но точно раз в пятьдесят больше кировца), тем не менее
его покупка была экономически оправдана, ибо однозначно взрывать вечную
мерзлоту дороже.

итак, заказали-оплатили и через какое-то время получили. ура. в первый
же день звонят буржуям: трактор не заводится. буржуи тихо х""ют и
отвечают: он типа не может не заводится, это блин физически невозможно,
у него там в кабине как в бизнес классе, кондиционер-магнитола-подогрев
сидений-вся фигня и так далее. ОН НЕ МОЖЕТ НЕ ЗАВЕСТИСЬ!!! потом наши
разобрались - когда долгожданный трактор пришел в коробке, весь в масле,
какой-то там главный инженер с радостным клекотом первым делом снял с
него магнитолу и зафигачил в ненаглядную шестерку (а трактор, как многие
иномарки, без магнитолы не заводится). буржуи в ауте, чела оштрафовали,
магнитолу поставили обратно. завелись, поехали.

прошла пара дней.

наши звонят изготовителю.

и говорят.

клык сломали.

ВСЕ! БУРЖУИ В ПОЛНОМ АУТЕ! они ж не поверили сначала. не может быть и
все. у клыка трехкратный запас прочности, бла-бла-бла. наши, не
мудрствуя лукаво, отправили фотографию - стоит трактор. рядом воткнут в
мерзлоту клык, отломанный по самое не улыбайся.

буржуи (а че делать-то? гарантия же) присылают комиссию. когда
разобрались, нашим сказали дословно: ВАС НЕВОЗМОЖНО ПОБЕДИТЬ.

а дело было как... ехал себе трактор, ехал... пахал себе вечную
мерзлоту... и застрял.

о [censored], сказали наши мужики! гы-гы! застрял! епта!

они не знали, что трактор клыком уперся в базальтовую плиту километр на
километр, которую он ясное дело сдвинуть не смог и стал скрести
гусеницами...

но! НАШИ НЕ РАСТЕРЯЛИСЬ!

а теперь, как говорят юмористы, внимание...

наши, видя такое дело... правильно! решили дернуть! а чем, возник
вопрос? почесали репы - и пришли к очевидному ответу... ТАНКОМ!!!

приехал танк... 96 тонн... дернул... не едет. и вот тут гениальность
отечественной смекалки.

ПРИЕХАЛ ЕЩЕ ОДИН ТАНК И ОНИ ВСЕ-ТАКИ СЛОМАЛИ КЛЫК!!!

а клык потом поменяли. тупорылые буржуины в гарантии не предусмотрели
возможность буксировки.

Этож, какой, пардон, а?у&н&ой мощности надо иметь тросс!!!

Жесткая сцепка к примеру...

на bigler.ru давно ходила байка как Краз пополам порвали - обычный стальной трос несколько раз скрученный...

5 балов, особенно про 2 танка...
Но вот вопрос если у них было 2 танка на нафиг им трактор??
Танками можно по вечной мерзлоте пулятся...

Ну снаряды подотчетные наверное. А пахать на танках видимо плохо получается

ааааааааааааа! зачот!