Мандео - одно название чо стоит

кстати, для меня сейчас актуальный вопрос: как научиться ездить кто чего может посоветовать в Москве, желательно из личного опыта?

Права то есть? Если есть - сел да поехал, а там видно будет
А так... мне например очень помогает КПК с GPS-нафигатором и программой TomTom, она человеческим голосом посоветует и покажет наглядно где повернуть, как лучше проехать и тд. На незнакомых развязках МКАДа и ТТК - очень, очень полезная весчь. Указатели помогают далеко не всегда - иногда кажется что их устанавливали люди со очень специфическим чувством юмора
Еще полезно установить себе на телефон(КПК, смартфон) Яндекс.Пробки - информация хоть и не всегда актуальная, но лучше чем ничего

Ездить

Ещё, говорят, можно инструкторов нанимать. Они дядьки с железными нервами (или уже без них просто ), всё подскажут и научат. Но сама не пробовала, это со слов знакомых.

Перед тем, как выпустить дочь в Москву ездить, после того, как она получила права я с ней накатал километров 750-800. Она за рулем, я рядом. Чтобы набить практику и ситуации.
Нервы не расшатал, но устал порядочно Однако оно того стоило. Сейчас б.м. спокойно себя чувствую, когда она нас из гостей везет
Рекомендую искать или знакомого, кто покатал бы, или действительно инструктора.

Мазда 6 - машка за 666 тыр??? ахтунк, видать ажиотаж спал! в начале лета мне пытались ее впарить за 1,3 млн.р.... аргумент был (как щас помню ) "ну у нее же шесть электронных систем, вы же понимаете, у нас тут месяц назад такую за полтора миллиона забрали". моя рыдаль короче!!!
в общем, бери моника, не плющи моцк!! цывег тесный и бешеный, машка тоже не фонтан по пространству (двигал кресло назад до упора - все равно консоль в колени долбит!!!!), а вот монег - це да, я на ём прокатился раз - оч. впечталил, и при своем комфорте и размере рулится просто на пятерку! хотя лучше аккорда все равно никто пока ничего не придумал.....

Это цены на машины в одинаковых комплектациях?
Как я вижу, цена на Мазда6 для самой дешевой комплектации.

позванил в Мазду. сказали плюс 13 тыщ за цвет ещё.
компликтации да самые <я не знать русский языка> самы простые и слабые.
привлекает цивик со своими 140 лошадями.

Для меня вопрос тоже актуален

Знаю такой прием: выезжаешь в 2 часа ночи на улицы Москвы и до утра оттачиваешь мастерство на магистралях и улочках столицы

Этим способом можно только узнать путь из точки А в точку В. Днем действуют совсем другие правила: подрезают, прижимают, как на большой, так и на маленькой скоростях. Плюс надо тренировать навык стояния в пробках и шестое чувство
Хотя, если с машиной сроднился за время ночных поездок, то легче остальное дастся

Личные машины - удел неудачникофф! Цывильные люди на такси ездят!

да клювом просто щелкать не надо, и будете ездить без проблем Есть такое правило "Думать за себя и за того парня в машине сзади/спереди/сбоку". Внимание, внимание и еща раз внимание плюс исправное техническое состояние авто плюс ДСАГО с КАСКО для спокойствия - и будет Вам счастье на московских улицах и магистралях!

Щастья на московских улицах и магистралях все равно не будет. Особенно остро это понимаешь круто постояв в пробке
А вот думать за всех вокруг надо, это да...

А думать за всех вокруг консультант SAP'а обязан уметь по определению

В корне неверно. Есть люди, которым просто офигенна нравится водить!

Я говорю про щастье ВООБЩЕ. В смысле - отсутствие несчастья! Каковое несчастье может оч. легко случиться при несоблюдении перчисленных мной факторов!