Ни разу не встречал, чтобы один рейс на несколько лент раскидывали. Повбывав бы. Два рейса - две ленты. Имхо, всё норм


Главный недостаток аэропорта!


Там зал для курения рядом с лентами есть? Два года непрерывно летал. Ну ни разу не видел. Видимо, надо было на запах идти


В общем, достаточно логично. Риск про.. чемодан на внутреннем рейсы выше.


Видимо, это во время ожидания у трех кабинок. Зависть?


До такси там существенно дальше. Еще эта идиотская лестница/лифт для выхода на парковку

Ещё раз - в зале стоят четыре рейса. Сидеть негде. Разгружают только два. В нормальных аэропортах при такой скученности разгружают по 2 рейса на одну ленту.
Четыре рейса по 200 человек, половина женщины... Ждёшь, пока твой багаж выдадут. Очередь огромная.
Да, у крайней ленты, у самого уже выхода. Запах чувствуется прекрасно от второй ленты.
Ты хоть раз такое видел на внутренних рейсах любого другого города? То есть воруют и путают - только в московском Внуково, а все остальные аэропорты мира - приличные и цивилизованные? Ну и зачем тогда из такого летать?
Это уже был внутренний рейс. Вообще животные в таких местах, несмотря на всю мою любовь к кошкам, против норм. Испорченная сумка и аллергия на шерсть (три кошки сидят на стульях, где люди, и еду им прямо у ленты кладут) - не самое лучшее начало прилёта в Москву. Кошачьи метки ещё и отстирать очень трудно.
А во Внуково лифты (вылет внутренних) - это вообще миф.

Бл...я, ну консы пошли, то им аэропорт не нравится - то сартир маленький и мало ...
Сидите дома и борщи варите, коль так ...

В Москве аж три штуки. Так что можно и выбрать, и компанию, и аэропорт. Я же не требую в Бугульме аналог Шанхайского.

P.S. Когда перед вами в туалет пройдёт человек пять желающих туда женщин (потому что в Ж - толпа) - поймёте.

В Москве аж три штуки. Так что можно и выбрать, и компанию, и аэропорт. Я же не требую в Бугульме аналог Шанхайского.
P.S. Когда перед вами в туалет пройдёт человек пять желающих туда женщин (потому что в Ж - толпа) - поймёте. [/quote]

И что? На тех 3-х ПНЗ где я окучиваю, туалет в стиле VIP- версии советского у дороги. Все ходят и не жалуются.
Прищепку тогда носите с собой и полейте Шанелью №5, коль такая нежная ...

P.S> В женский я не хожу, если хотите могу уступить очередь в M?

Ни в одном аэропорте мира не видел большого количества кресел в зоне багажа. Зачем там сидеть - не понимаю, там надо забрать багаж и быстро свалить. О! Вспомнил, в Вегасе игровые автоматы есть.
+ кто тебе сказал, что багаж из других двух рейсов приехал? )


Shit happens.. Но это в любом еропорте бывает. Стандартный бизнес-процесс, я бы сказал. Не нра - есть бизнес-класс.


Парфюмерная промышленность в твоем лице понесла жуткую потерю


Тебе чемодан чужой утащить не дали, что ли Ну проверка, ну дополнительная. Занимает три секунды, если бирку багажную с билета сразу на багажный талон на сумке прилепить. Но это если с багажом.
Вообще, нафиг что-то в багаж сдавать на внутренних рейсах кроме выпивки? Нормальная сумка и ноу проблем. Экономия времени и денег, если лоукостом лететь.


Я предпочитаю улетать в тот же день, а не сидеть пару дней без электричества
Основной косяк внуково - это самолеты с мигалками, мы как-то мин 40 висели.


Ты написала претензию или хотя бы позвала начальника? Обычно подобные вопросы решаются за время, куда меньшее стоянию перед женским сортиром (З.Ы. можно пользоваться мужским, в австрии даже бани совместные)


Подняться по широкой лестнице даже с лыжами - куда проще, чем пробраться по узкому коридорчику/влезть в этот #(%^&( лифт (мне так это ни разу и не удалось). А потом @#($ть до стоянки.

Ну я ждала с полчаса начала разгрузки своего рейса. При том, что именно мой рейс был третьим, параллельно получал четвёртый... А ещё два матерились, т.к. прилетели раньше.
Это не бывает в еропортах, где рассчитывают на количество обслуживаемых рейсов и пассажиров
Это мой пакет со стиральным порошком понёс большую потерю - вещи пришлось отстирывать.
Вот её-то я и сдавала! С другой стороны, мои вещи без бутылки весили 13 кг, из них половина - рабочие бумаги (вопрос не ко мне, почему так много), 3 кг - сумка с ноутом. И да, другая климатическая зона - другая одежда. Таскать это за собой на досмотр - мне физически тяжело, да и нормы ТК РФ не позволяют.
Очередь на ВПП там вне зависимости этих самолётов.
Писать жалобу "в аэропорту кошки живут" с надеждой на премию за "самую дурацкую претензию года"? (З.Ы. Я не думаю, что мужчины будут в восторге).
А я вот не любитель тяжести по лесенкам таскать.


На тех трёх ПНЗ выбора нет и не предвидится. Я тоже видела туалет, где объявление "если воды в бачке нет, слейте водой из баночки, стоящей на раковине" - нормально.
А вот отсутствие табачного запаха - вполне себе нормальное требование. Это не я нежная, а курящие - хамьё и владельцы аэропорта - жлобы.

Не хочешь ждать - бери вещи с собой. У меня путь от автобуса до такси во внуково в пределах минуты занимал. В дмд не меньше 10.


4 рейса - абсолютно нормальная загрузка. Хотя 200 теток - это да


С трудом могу себе представить, как после запаха вещи из чемодана отстирывать надо


А вот тут поподробней. Это какой номер статьи?


Логично, если бы на одну ввп самолеты пытались сесть одновременно, то был бы большой бум. Попробуй в дверь втроем войти


То ты про кошачью антисанитарию пишешь, то стесняешься претензию писать. Эпистолярный жанр не сильно отличается от форума.


Так, я уже запутался. Ты хочешь одновременно:
1. Избавиться от кошек
2. Привести мущщин в восторг.
Ты уверена, что аэропорт есть подходящее место для подобного перфоманса?


Стоять с тяжестями у лифта в течение минут 40 - удовольствие из ряда сомнительных. Да и странно, обычно мы у девушек сумки брали.


Тут фото Валерии Ильинишны напрашивается

Так не получилось. Не пускают нынче с бутылкой бальзама в салон, нехорошие люди!

Вещи, которые на мне надеты были.

ТК РФ, статья 253 и Постановление Правительства РФ от 6 февраля 1993 г. № 105 "О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную". А дорога из командировки - работа, если я ничего не путаю.

Нелогично, что так много самолётов на одну ВПП.
Я хочу получить свои вещи в целости и сохранности и поехать домой как можно быстрее.

Я одна летала.

Белого пальто не имею.

Думаю адекватное руководство к такой просьбе работника должно лояльно отнестись. Особенно по поводу авиакомпаний типа SkyExpress т к там и правда регулярные задержки рейсов.

Такие ситуации могут отразиться на работе, я например часто летаю под конкретные задачи и всего на несколько дней, поэтому если самолет задержат на сутки то можно не успеть выполнить какие то работы, или придется все делать бегом, или переносить даты вылета и т п что не очень приятно.
Да и сутки сидеть в аэропорту в ожидании вылета (или в гостинице аэропорта если повезет) - сомнительное удовольствие.


Если приходится часто летать и компания не идет на уступки - то это будет серьезным поводом задуматься. Но я с таким не сталкивалась, везде где я работала предлагали сотрудникам самим выбирать когда , как и чем лететь

Правда что ли командировочные у сап-консультантов 700р?
Это же полное нищейопстово!Я ИДИЁТ, УБЕЙТЕ МИНЯ КТО-НИБУДЬ!
Наверно минимум, ниже по ТК нельзя платить.
Ехал недавно с мужиком в поезде, который экспедитором работает в региональной компании. Так ему контора платит 60 рублей в час - т.е. за сутки 1440 рублей.
Мужик залиливал кингстоны алкоголем потом залез сплать не верхнуюю полку.
А тут сап - консультанты получают в 2 раза меньше экспедитора из бобруйска.
Еще наверно приходится уезать в воскресенье вечером чтоб в понедельник утром быть у клиента, я бы лучше сам 1000 рублей приплатил для того чтоб в выходные в покое оставили.
Правильно, наверно что несколько моих знакомых в Мск не стало переезжать а уехало в Бундес, и живёт тихой бюргерской жизнью, получаяя 3000 евриков.
И это сообщество еще дружно хаит 1С, да вы знаете что нормаьный 1Сник сейчас меньше чем за 100 000 рублей в Мск даже 'здравствуйте'не скажет, при этом ему придётся ездить на работу не дальше садового кольца.
С другой стороны, конторы платят ровно столько, за сколько люди работать соглашаются. В общем люди гибнут за металл, за желтый.

Железный Болт
1) Троллинг и россказни про богатых 1С-ников, которые ездят на работу "не дальше садового кольца" из замкадья - не засчитаны.
2) Минимум по ТК РФ - 100р. 700р - минимальная налогонеоблагаемая для работодателя.

Тихая богатая жизнь и 3к евриков (даже если это уже на руки, в чем сомневаюсь) - лично у меня как-то плохо ассоциируются. Сие явно не дневная ставка
Знаю обратный пример приезда после ~15 лет в бундесе в РФ. Причем на рядовую позицию.

Proforg
бюргерская <> богатая.
А вообще "туда" уезжают не за зарплатой, а за стабильностью. Не суметь устроиться за 15 лет... Бывает, да

3К евриков - зарплата у чуваков в месяц net.
Жизнь вполне себе ничего, всё для людей, особенно это касается семейных людей с детьми. Типо там аренда недивжимости подешевле будет (в маленьких городах) и садики бесплатные, за которые взятки не
нужно давать и в очередь на 5 лет вперед становиться.
Некоторые жалуются что слишком скучно там (ну это тусовщики по жизни, они привыкли жечь, а там негде и не с кем).
А у нас что? Люди в аэропортах очки ходят считать. Это нормально?
Кстати, заметил что перестали зарплаты публиковать на вакансии сап-консультантов.
Раньше до кризиса публиковали, потом перестали, и так и осталась привычка.
А там где публикуют, то лучше бы.......