Уважаемые коллеги! Планируем начать внедрение ТОРО, высокое руководство задаёт вопрос - в чём эффективность от внедрения этого приложения системы ? грубо говоря: "Где деньги ?".
Очень хотел бы узнать ваши мысли по этому поводу. Заранее спасибо.

Эффективность от внедрения ТОРО - это на 60% повышение эффективности управленческого учёта компании за счёт учёта затрат на ремонтные мероприятия и отнесения их на соответствующие объекты: себестоимость, капитализация, проекты и т.д.
И на 40% от оптимизации процессов самого ТО и ремонта, ведение БД оборудования, журналов мероприятий, техкарт и т.д.

звучит красиво.., мне бы надо поконкретней.. с учётом того, что сейчас планирование выполняется в основном "на коленке".


не понятно как ведение БД оборудования может повлиять на оптимизацию процессов ТО, аналогично по тех.картам и журналам мероприятий. Хотелось бы точно определить полезность от внедрения ТОРО, все понимают что проблем с внедрением много в связи с этим, хотелось бы чётко определить какие вопросы по результатам внедрения будут закрыты, стоит ли овчинка выделки или оставить всё как есть.

Подробнее так просто не объяснить.
Поищи курсы: подробно по затратам - LO 816
подробно по БД - LO805.

Конкретней это только на примерах.
Например:) есть несколько подразделений выполняющих один и тот же ремонт. Только по тем или иным причинам в разных местах он стоит по разному. Внедрив ТОРО можно понять, почему ремонты стоят по разному и минимизировать затраты.

При внедрении ТОРО должен быть прямо поставлен вопрос – “зачем это нужно”?
Если основная цель – экономия денег, то надо считать, за какой срок окупится проект. Сэкономить можно на оптимизации ремонтов (ничего лишнего + всякий ремонт - вовремя), на уменьшении простоев оборудования, на сокращении количества ремонтных бригад, оптимизации складских запасов, использование гарантийных ремонтов ... До начала проекта считается такая экономия весьма сложно и приблизительно.
Вторая возможная цель – минимизация имеющегося бардака. Плюс появляются возможности для анализа, что важно для планирования и управленческого учета.

Если в цифрах … Имейте в виду, что цифры приблизительные.
1.Уменьшение объема работ на 10 - 20%
2.Сокращение расходов на инвентаризации на 20-30%
3.Снижение стоимости складских запасов на 20%
4.Экономия на закупках нового оборудования 3-5%
5.Уменьшение времени вынужденных простоев техники на 3-10%
6.Уменьшение издержек на гарантийный ремонт на 10-50%

По ПОВОДУ ТОРО и его необходимости - главным является вопрос какое именно ТОРО нужно:
1)детализация учета затрат до объекта ремонта - в данном случае
для самого производства ничего не меняется, а бухгалтер вместо заказа в модуле СО относит затраты на заказ ТОРО.
В данном случае нет реализации непосредственно технологического процесса ремонта и соотвтественно его контроля в процессе ремонта.

2)Реализация ТОРО как пооперационного технологического процесса ремонта для всех рабочих мест участвующих в ремонтной деятельности данного предприятия в реальном режиме времени.
Соответственно к такой реализации можно в будущем "прикрутить" систему менеджмента качества по ISO 9000*.


Конкретней это только на примерах.

Можно и на примерах посмотреть - у нас ролик есть для демонстрации.
Пишите кто заинтересован

А оценивали потенциальный экономический эффект от 'пооперационного технологического процесса ремонта'?

Кроме всего сказанного еще учёт незавершенного производства. Для примера возьмём ремонт, который выполняется собственным ремонтным подразделением в течение нескольких месяцев. Списание затрат идёт на заказ, а не ежемесячно частями на МВЗ, когда не представляется возможным оценить затраты суммарно.

Может я задам глупый вопрос: а что, нельзя посмотреть затраты по МВЗ за несколько периодов(месяцев)?

На одном МВЗ десятки ремонтов, где некоторые ещё "размазаны" на несколько периодов. Почему бы и нет.

Может я молод еще судить, но ТОРО по моему мнению дает возможность централизации ремонтов. Колличество постоянных затрат на ремонт в итоге снизится за счет одновременности ремонтов (конечно при возможности их проведения).
Ну и конечно все вышесказанное.

автоматизация торо, как и любого другого процесса делает его прозрачным и поддающимся анализу и управлению, это необходимо в первую очередь руководству, но может помочь и среднему звену для обоснования своих потребностей.
Объяснять высоким людям эти прелести – дело неблагодарное. Верный способ – свозить на работающее в торо предприятие и дать возможность пообщаться с себе подобными.

Была у нас такая тема. "Высокие" люди сильно задумались потом:) (в нужном направлении).

можете подсказать предприятие на котором хорошо внедрено торо с целью поездки ?