Моя специальность - информационное обеспечение экономической деятельности. По работе придется заниматься модулем ТОРО. В связи с этим вопрос - как думаете, реально ли написать диплом по ТОРО. Если да, то какой вопрос стоти изучить, какую область...Спасибо!

Написать реально. А вот с выбором темы лучше с научным руководителем решить.

Бухучёт в строительстве, бухучёт в ремонте, контроллинг затрат в ремонте, маттехснабжение, а также отраслевые документы по подготовке и проведению самих ремонтов. А потом желательно одеть спецовку погрязнее, взять ключ побольше (41х46 для первого раза подойдёт), пойти с бригадой в цех и самому там поработать. Это чтобы случайно не написать что-нибудь типа "обнаружив дефект, дежурный слесарь должен немедленно оформить его в системе в виде аварийного ТОРО-заказа".

Наконец увидел здоровый взгляд на предмет! за всю историю форума первый раз тему обозначили, интересно в каком вузе что-либо слышали о ТОРО? И о необходимости работать по системе СКТО (Система комплексного технического обслуживания). Когда однажды возникла ситуация с набором кадров в ТОРО это и планеры и контролеры, оказалось что в PФ нет готовых кадров, ну как же злились американские дядечки у вас же есть ассоциации по Маintenance или союзы, какие там союзы у нас даже таких предметов нет в институтах. Отставание лет на 30. Темы это и ТОРО процессы на предприятиях любой промышленности , MRP процессы и ППР процессы и работа с объектами, но как я понимаю человек должен с этим работать, а если писать по наслышке то это уже бумага все стерпит, хотя кому что надо.
Алексей

Спасибо!

Реально. Лично видел (и рецензровал) 2 дипломных работ по ТОРО. Обе были хороши, но одна очень даже ничего.

А темы какие были?

один про автоматизацию бизнес-процессов по ТОРО на предприятии, второй по паспортизации оборудования. Если интересно, могу скинуть рецензии, там описано что в какой главе рассмотрено.

О-очень!
Если не затруднит, то сюда, пожалуйста:
glushankov - собака - list.ru

Добрый день всем!

Тоже сейчас встаёт задача написания диплома, только не по ТОРО буду морочиться, а по CO. Уважаемые (бывшие и нынешние) дипломники технологических ВУЗов. К вам вопрос. Что необходимо писать в практической части диплома (фак-т Информационных технологий, спец-ть Инфосистемы и сети). Короче, и работаю по специальности и диплом такой же намереваюсь писать. Так вот. Может даже кто-то добрый сможет поделиться даже реальной работой, чтобы наглядно посмотреть структуру диплома. А то ума не приложу, как же быть и что писать. Вернее, что требуется по регламенту. Вообще, если проецировать реальное внедрение системы на дипломную работу, то что есть "практическая часть"?

Заранее спасибо за ответы!!

Про отставание не согласен. Специалисты есть. Называются чаще инженерами.

Абстрагированно ("информационное обеспечение экономической деятельности") тему по ТОРО можно свести к транспортной задаче в ракурсе ТОРО и последующему (после оптимизации) пересчёту мощностей, равномерности загрузки, кол-ва внеплановых ремонтов, опитимизации логистических процессов, бюждетов и т.п.
А реально - польза только в привязке к конкретному производственному циклу, оборудованию, техпроцессу.

Уважаемые коллеги! В настоящее время также занимаюсь подготовкой дипломной работы в части совершенствования БС ТОРО на своем предприятии. В связи с этим вопрос: возможно ли в плановых заказах ТОРО в закладке компоненты указывать материалы, используемые для конкретного вида ремонта данной ЕО? Кроме того, указав их расход по существующим нормам и стоимость данного объема МТР? Или каким-то образом закладывать материалы в техкарты? Чтобы потом при формировании сводного плана мероприятий ТОРО можно было бы автоматически получить сводный план расходования МТР, необходимых для реализации плана ТОРО (физ. объемы), как в натуральном, так и в стоимостном выражениях? Спасибо.

Планирование материалов для заказа ТОРО можно осуществлять несколькими способами. Конечная цель - чтоб материал оказался в заказе ТОРО. При этом там еще указывается (основное) сколькоо его надо, и к какой дате. Стоимость на уровне заказа не указывается. Алгоритм формирования плановой стоимости можно вести на уровне варианта оценки. Стоимость списания ведется в модуле ММ (например п\будем использовать средную стоимость запаса).

Таким образом получается, что при

Второй вопрос, чтоб материалы и работы планировать в заказе ТОРО согласно нормама расхода и не забивать их туда каждый раз руками можно использовать техкарты. и потом просто вставлять техкарты (возможно с изменениями) в заказ ТОРО.

спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания. По крайней мере, я теперь могу быть уверен, что двигаюсь в правильном направлении Но хотелось бы ещё кое-что уточнить. Честно говоря, я пока ещё на практике не знаком с модулем планирования ТОРО, потому как соответствующий Сегмент на нашем предприятии ещё не внедрен. Т.е. насколько я пониманию - техкарта создается один раз для конкретного вида ремонта по кокретному виду ЕО? И впоследствии при составлении, например, годового плана предупредительного ТОРО мы для каждого заказа должны будем подцепить соответствующую техкарту и осуществляться это будет вручную пользователем или автоматически? Спасибо.

спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания. По крайней мере, я теперь могу быть уверен, что двигаюсь в правильном направлении Но хотелось бы ещё кое-что уточнить. Честно говоря, я пока ещё на практике не знаком с модулем планирования ТОРО, потому как соответствующий Сегмент на нашем предприятии ещё не внедрен. Т.е. насколько я пониманию - техкарта создается один раз для конкретного вида ремонта по кокретному виду ЕО? И впоследствии при составлении, например, годового плана предупредительного ТОРО мы для каждого заказа должны будем подцепить соответствующую техкарту и осуществляться это будет вручную пользователем или автоматически? Спасибо.