Подскажите, плиз, можно ли осуществлять проводки по ОС в FI-AA при определенных условиях не на счета, прописанные в AO90?

Можно, если вы готовы отказаться от всех последующих нот по проводкам в FI-AA, наката патчей и т.п.. Программа выполнения проводок в АА ОЧЕНЬ непроста, ломать ее придется долго и много. И самое приятное - сломав ее один раз, вы будете грести последствия этого решения всю оставшуюся жизнь (или как минимум для миграции на новую версию ).

Всё, зависит от каких проводок ?
Для чего-то можно обойтись замещением, Для выбытия, поступления, перемещения можно воспользоваться Схемами проводок (где можно прописать счета отличные от AO90). Ну а что-то только абапом. Первые два случая не поломают стандарт. Хотя если ошибиться в схемах проводок, возможны проблемы с ASKB.

Рекомендую сформулировать вопрос более подробно.

До настоящего момента по определенному классу ОС при расчете амортизации по налоговому учету формировалась следующая проводка: Кр N020000000 Дб N340000000. Данные счета и настроены в тран. AO90.
Сейчас требуется разделение:
если ПервСтоим > 40000, то Кр N020000000 Дб N340000000 (как и было),
если ПервСтоим < 40000, то Кр N020000000 Дб N340000001.

Скорее тут придется делать новый класс ОС. В первом оставить до 40., а во втором сделать свыше 40.

Это решение не подходит. У нас таких классов 10.

Да хоть 25!

Коллеги, ну технически можно сделать замещение счета в ОВВH, правда там скорее всего придется повесить пользовательскую программу. Но все таки правильнее классы - это и прозрачность и порядок.

Наше законодательство не дает нам скучать
Сейчас у многих такая же проблема. Нам вот тоже очень не хочется создавать новые классы ОС, постараемся убедить заказчика не делать разделения по счетам, а налоговые регистры собирать по другому признаку - например по коду амортизации.

Это можно решить с помощью схемами проводок. При этом не будете нарушать стандартные настройки. Если вопрос актуален, то можете написать мне вопрос на мыло talgattulep(собака)mail.ru Чем могу, помогу.

А схема строк проводок отрабатывает при автоматическом расчете типовой амортизации? Если так то, наверно можно через бадишку BADI_FIAA_DOCLINES

А почему не используете особую амортизацию?