Прочла в одном из документов САП "Печатной формой заказа является первичный документ – ремонтный лист, содержащий перечень
зафиксированных неисправностей, в котором специалистами по ремонту подвижного состава отражается
вся информация о ремонте по каждому повреждению – длительность ремонта, состав задействованного
персонала, перечень выполненных работ."
Подскажите где это в САП увидеть?

В общем случае это можно увидеть в трех документах: сообщение-заказ (операции+компоненты) - подтверждение операции к заказу.
Если будет более точная постановка задачи, то, возможно обойтись меньшим числом документов.

Физически существует документ "Акт выполненых работ", который отображает все затраты по ремонту оборудования, включая перечень использованных материалов, затраты по зарплате, по-фамильно для каждого электромонтера, выполнявшего этот ремонт с разбивкой: на зарплату, доезды, командировочные, разъездной характер и т.д., и по транспорту:тоже в разрезе видов затрат - зарплата водителя, амортизация, ГСМ. Существует ли в системе САП возможность сформировать и распечатать такой Акт, исходя из данных, которые относятся на конкретный заказ ТОРО?

в стандарте нет (чтобы еще и пофамильно). Требуется дополнительно программировать

А я вот проблемы не вижу, заказ ТОРО для того и создан чтобы агрегировать на себе все затраты связанные с ТОРО (часто используют в связке с PS для укрупнения схемы распределения затрат). Если для ТОРО нужна машина и она сожгла ГСМ, сконтируйте затраты на ГСМ на заказ ТОРО и выделите в отдельную категорию. Без расширения не обойтись, по крайней мере печатную форму акта придется писать практически с нулю, но не выдумывать же абсолютно новую бизнес-транзакцию.
А по поводу персонала исполнявшего работу, это стандартная функция определения исполнителя для операции заказа ТОРО, но если у вас нет HCM (HR) модуля, то придется отказаться.
Подумал-подумал и решил развить тему:
1.включая перечень использованных материалов,
Это просто, планируйте и отпускайте материалы на заказ ТОРО. На текущий момент затраты по материалам выделить на заказе ТОРО можно достаточно гибко, управляя классом оценки и видами движения в зависимости от вида заказа ТОРО и/или пользовательского параметра (например способа исполнения работ).
2. затраты по зарплате, по-фамильно для каждого электромонтера, выполнявшего этот ремонт с разбивкой: на зарплату, доезды, командировочные, разъездной характер и т.д.,
Здесь придется изрядно попотеть, так как зарплата, командировочные это все разные процессы и много исполнителей функций, в SAP ERP это много функций и достаточно сложные интеграционные процессы. Мировоззрение бухгалтеров так точно придется перевернуть, должны быть готовы к изменениям. Уровень профессионализма консультантов тоже должен быть очень высокий.
3. в разрезе видов затрат - зарплата водителя, амортизация, ГСМ.
аналогично пункту 2. я на форуме как то уже укрупнено описывал концепцию по транспортным расходам,
По всем этим пунктам один вопрос, от чего такое требование по детализации распределения затрат связанных с ТОРО оборудования? И нужен ли компании такой точный контроль расходования?
А на последок рекомендация, перестаньте думать что ТОРО это только модуль PM и внедрять станет легче, ну нельзя на стандарте одного модуля SAP ERP PM реализовать прижившиеся на советских просторах процессы ТОРО.

Насколько я понял по сути вопросов - вы выставляете акт выполненных работ клиенту, т.е. это сервис. Вам шашечки или ехать? Если хотите печатную форму - можно сделать печатную форму из заказа ТОРО. Если хотите построить и автоматизировать процесс - посмотрите ПДП.