аааа, ну это меня никогда не беспокоило, по тлф за рулем не говорю, не ем и не курю, а по поводу горизонтальности пола при складывании задних сидений - на астре не пробовал, а на сиде он такой только в универсале, но не в хейчбеке.

меня терзают смутные сомнения, а сид случаем не младший брат старой королы?

Голубой зуб помогает . А если есть привычка держать телефон в заднем кармане, то когда садишься - надо куда-то выкладывать, - сидеть неудобно...

Вагон (универсал): http://www.avtotormarket.ru/upload/iblock525/5bb/3.jpg
Хэтч: http://www.avtotormarket.ru/upload/iblo ... 29_RGB.jpg

Предшественник - Cerato. Насчер тойоты - врядли...

ну а если Мандео...
чтопро неё. у кого нить есть Мандео?

там наверное очередь немерянная на пол года, либо импорт за дорого

когда у сид хейч смотрел багажник, какчество совсем не понравилось (после универсало ) все чё-то кривое какое-то, так что после этого все упало, а вагон дороже, а двигло так себе, вообщем более сильный и разумный немец победил в моих глазах, тем более мою 12-ю забрали в зачот, а корейцы не хотели, вот так

у нас в городе. месяц на заказ ждать. самую <я не знать русский языка> 625. в салоне же стоят за 710 расзные.

ну тогда если машинка нравится, и бюджет позволяет (с каскай) тогда и флаг вам в руки, если кредит, я б не брал, а вообще форды меня не возбуждают

Если стоит вопрос Ford vs. Honda, то не понятно, о чем тут говорить - берите Honda. Не знаю как с этим в других странах, но в США у японских машин (особенно Honda и Toyota) самая лучшая resale value. Т.е. при том же возрасте, пробеге и исходной цене б/у Toyota/Honda будут через несколько лет стоить больше, чем тот же Ford. Да и продать их гораздо проще, они в рекламе не нуждаются.

Правда замечала, что в Европе в отношении американских машин срабатывает фактор экзотики, что ли. Например, Dodge Stratus, который мы с трудом спихнули дилеру за 1200$, в Риге пошел бы на ура за 4000$.

Во-первых, этот стратус до Риги еще докатить надо (тысячу юсд за стандартное машиноместо в 40-футовом контейнере плюс страховка и растаможка), а во-вторых - про экзотику Вы правы, сам езжу на Себринге Купе именно из этих соображений

А может кто то поделиться мнением об Opel Corsa. Нужна маленькая машинка для города, может Fusion?

C Апреля на Fusion'e Это первый мой авто: вместительный, высокий, как в плане посадки, так и клиренса, шустрый, по габаритам небольшой - удобно парковаться (здесь ещё свою роль играют короткие свесы). Но жесткий, по ямам беременную жену вожу медленно. Хотя, жесткость сравниваю с Меганом друга и Волгой тещи.

Вот и я мучаюсь перед выбором, пока беременную жену возить не надо. Но хочеться хорошую машинку

вот и я мучаюсь )) но не от беременной жены...

остановился на Мандео и Цивике.

мандео кажетса салидным в пиджаке там в галстуке...

а на цывиках у нас ездят молодые люди в кастюме адидас...

что делать что делать )))

Подскажите, у кого то есть опыт общения с новой Корсой. И как они сейчас?

Купить приору и убицца на ней ап стену!!! а если серьезно - бери моньку, цывег тесноват и довольно убог в комплектации за свой ценник (мне так показалось,), кроме того ездит как бешенная табуретка! в смысле жестко )) А монька солиден и комфортен, как и положено американцу, хоть и не совсем чистокровному

Хм

думать надо думать...

присмотрел
Цивик - 541
Мандео - 625
Мазда 6 - 666