to Contex
А чё насчет Мегана? тоже вполне достаойная машина: и вместительная, и со своими 115 лошадями вполне ничего...

меган не знаю.
сегоня едё смотреть в салон у нас скидка 140 000 на меган 2007 года, тоесть тепер стоит 530, атомат 2 литровый 135 лошадей. парктрник. диски.
вот думаю....

У меня друго в прошлом году в Сентябре брал 1,6, 115л.с. самый простой за 450.
Вот щас на Колеос засматривается Говорит, не ожидал от французского автопрома такого - очень доволен

А Сивик за чуть большую цену без автомата, парктроника и дисков Вот и думай.

Тут надо определиться в первую очередь с тем, что критично для тебя, а что нет, например, наличие того же автомата, и уже потом выбирать по цене/качеству/стоимости/красоте и т.д. и т.п.

тут кабы наличее атомата желательно.
но мысль чтоб секономить сильнее )))

вчера ходил Мандео смотреть в другой салон.
дак там продовец так угорал что хочу 1.6 двиготель и 125 лошадей, что говорит Мандео в гору то не тронпиться с таким,
на рассе не обгоните не кого, и до сотни минуту будеш говорит разгоняться.
и всё пытался мне втюрить Мандео за 750 000...

неужели в базовой Мандео так плох, тоесть 1.6 и 125 лошадинных сил????

Зачем за 500-700 тыр покупать всякое г..., если за те же деньги можно купить Крайслер (например, 300С), Ягуар (например, X-Type), Порш (например, Cayenne), Лексус (например, RX300)?

Все 3-5 летнего возраста. А можно и (почти) новое (например, Крайслер, Ягуар).

Ягуар X-Type
Крайслер 300С

Вопрос риторический

Зато 'муха нэ сидел, да!'

ага, какое-нибудь битое-перебитое, вытянутое-перевытянутое, топленое/выловленное, ворованное ведро с гайками, которое потом встанет в чистом поле и после этого денюшку за ремонт устанешь считать. или вот вариант, вроде все хорошо и устраивает, но ты не знаешь, что там внутри какой-то агрегат подошел к концу своего срока, а стОит он совсем не мало + гемморой как такой расклад? я уже не говорю про смотанный километраж, это теперь так же естественно, как вода мокрая.
Не - не - не.

да сто процентов не катит, такое даже не рассматривал.

нравиться мне гарантия 3 года или 100 000.
учитывая что на моей тачке 4 года и пробег 36 000 всего.... ))))

Для 10-20 летней западной машины - опасения оправданные. Для 1-3-5 лет... не знаю... Тем более, что многие еще даже на гарантии.

машины 1-3-5 лет не бьются? или при постоянных наводнениях в европе в воздухе зависают и т.д.

не разу не видели машинки, которые боком ездят? бедняги небось и не подозревают, до поры - до времени

А если она в салоне куплена новой, предыдущим владельцем? И даже еще гарантия осталась?

Про Порше-Кайена я погорячился, конечно - подороже будет. Крайслер, Ягуар - вполне.

Додж Калибер, кстати, стоит 600-700. Как и Кашкай.

С Уважением,
Георгий

Кашкай рулит

У кавонить Кайен есть?
Дорог ли в эксплуатации? Как в Мск с запчастями?