1. ... строит
2. творог покупаю зарайский. весной был 120, сейчас - 125. причём реально вкуснее стал.
3. основные риски сейчас в корпоративном секторе.

И где это развитие?

1. Valio строит новый завод, например: http://businesspskov.ru/rbusiness/bsale/90876.html в Краснодарском крае многие гостиницы перешли на описание своих услуг на английском языке. к чему бы это, с учётом того, что там внутренний туристический бум (я туда ездил на новогодние праздники - своими глазами видел)?

2. подъём цен пока ощутил только по мясу. творог покупаю зарайский. весной был 120, сейчас - 125. причём реально вкуснее стал.)?

3. по курсу рубля. чем быстрее заработает импортозамещение, тем быстрее он стабилизируется.

монетарные меры я считаю вторичными, хотя они тоже должны быть умелыми

сейчас потенциал стадной паники снизился - импортную технику закупили на годы вперёд (у меня родственники так поступили, недвижимости - тоже)

а дальше - для жизни в России нужны всё-таки рубли, в том числе, чтобы набранные кредиты погашать, поэтому граждане сейчас особо не попаникуют

основные риски сейчас в корпоративном секторе. Роснефть и Газпром должны максимально повышать свою эффективность, снижать валютные издержки и гасить свои кредиты по возможности досрочно.

Меня так детстве бегать учили - чем быстрее ты будешь бегать, тем лучше станут твои спортивные результаты

На самом деле виноваты таксисты, потому что они предпочитают ездить на католических автомобилях, а не православных

Хотя и не продовольствие, но по теме развития производства. Моя компания тоже вложилась в небольшой заводик http://www.abb.ru/cawp/seitp202/33b2d4ef137ee60fc1257db200384810.aspx
Планируют в этом году выпуск продукции уже начать.

Предприятие будет изготавливать шкафы и компоненты для распределительных устройств низкого напряжения.
Максимальная численность штата работников на предприятии к концу 2015 года составит 43 человека.

ну да. таксисты предпочитают сейчас Lada Granta или Renault Logan так что на таксистов стрелки перевести не получится.

О, инвестиции в сыр!

А я вот недавно мясо покупал за 100 рублей, сочнейший кусок. Цены реально пошли вниз! (если не учитывать, что 100 руб. за 200 гр.)

Меня так в детстве бегать мотивировали - чем быстрее ты будешь бегать, тем лучше станут твои спортивные результаты

я тоже считаю, что зарплата не главное, главное - чтобы ее вовремя платили и она была достойной!

Возросла кинетика! flint, вы родом из стада?! Недвижимость закупили на годы вперед?! Странно... я думал она в цене только пока свежая

Перефразирую: для жизни в России нужны слабые рубли, чтобы те, кто бездумно набрал кредиты, могли их без паники погашать за счет тех, кто думает о завтрашнем дне и пытается сберегать А как же слова Баффета "Вы не сможете стать финансово успешным человеком, если не способны обуздать свои траты. Чем быстрее вы поймете, что потребительство – это социальная чума современности, подпитываемая крупными корпорациями с целью заставить вас работать на них, тем быстрее вы сможете отказаться от ненужных вещей. Только дурак покупает сегодня то, что сможет отработать только завтра. Поскольку однажды ваши рабочие будни закончатся, а долг все еще останется"

А как же уход от сырьевой экономики?!

Руслан, у меня самого планируется достаточно длительный перерыв на форуме, поэтому настройтесь на серьёзную работу

В этих машинах отечественного ровно столько же, сколько русских слов в названии. Не знаю как Lada пользуется спросом, а Logan автопарки закупали в свое время из соображения - самая дешевая ИНОМАРКА по стоимости владения.

Ну так шо там в целом - опять мсье Путин всех обхитрил, и ведет особым курсом?
Я как-то реально выпал из темы)))))

Эти 43 человека добавятся к уже 1500 работающих. И да, считаю, что это не плохо, раз 43 человека достаточно для производства 200 тыс. шкафов.

Локализационный иммунитет

Является ли местная сборка защитой от колебаний курсов валют? Да, но лишь отчасти, и в разной степени для разных марок.

Из иностранных брендов наибольшую локализацию имеет Datsun и Chevrolet Niva, однако де-факто это российские модели. Из «настоящих иномарок» наиболее обрусели Renault Logan и Sandero, но даже в их случае уровень локализации составляет порядка 75%.

Большая часть бюджетных иномарок, вроде Polo Sedan, балансируют на грани 50-процентной локализации или ниже. Завод Toyota под Питером только в декабре этого года достиг уровня локализации 30%.

Серьезной «поблажкой» для моделей, выпускаемых в режиме промосборки, являются низкие пошлины на импортируемые автокомпоненты (их величина находится в диапазоне 0-5% против 30-40% в случае с обычным импортом). Поскольку в России пошлины также увязаны с курсами валют, ввозимые модели получат пропорциональную надбавку.

В любом случае, изменение курсов валют бьет по всем иномаркам, хотя и в разной степени. Касается оно и техники, выпускаемой под отечественными брендами, поскольку импортные компоненты есть в автомобилях Lada, UAZ, «Газель». Более того, в случае с некоторыми машинами, той же «Газелью», тренд последнего времени как раз и заключался в увеличении числа импортных деталей. Кроме того, есть непроизводственные расходы в валютном эквиваленте, например, на стажировку людей за границей или зарплаты иностранным топ-менеджерам.

Рыночная «гармошка»

Поэтому, если курсы валют не обвалятся резко, в начале 2015 года цены повысятся на все модели, однако степень этого повышения может быть разной, что растянет рынок гармошкой, увеличив ценовую разницу между машинами разных классов: между отечественными и иномарками, между иномарками с глубокой локализацией и ввозимыми из-за рубежа. Скорее всего, увеличится и зазор между народными брендами и премиальными, которые имеют крайне ограниченный процент локализованных моделей и менее чувствительны к изменению цены.

Угадывать прайсы — дело неблагодарное, но по ситуации на середину декабря можно предположить, что стоимость Lada Granta в хорошей комплектации приблизится к полумиллиону рублей, стоимость бюджетных иномарок в ходовых версиях перевалит за 600-700 тысяч, гольф-класс будет начинаться от 800 тысяч, среднеразмерные кроссоверы уверенно переместятся за порог 1 млн рублей даже в слабеньких комплектациях. Будем рады, если это прогноз окажется чересчур пессимистичным.